Qingdao Huntsman Auto Parts LTD

 

 

কিংডাও হান্টসম্যান অটো পার্টস লিমিটেড সুন্দর সমুদ্রতীরবর্তী শহর কিংদাও চীনে অবস্থিত। আমাদের কারখানা সাশ্রয়ী মূল্যে টায়ার ওয়ার্কশপ ব্যবহারযোগ্য এবং সরঞ্জাম সরবরাহ করে। "ওয়ান-স্টপ-শপ" পরিষেবা।

 

কেন আমাদের চয়ন করুন

পেশাদার এবং নির্ভরযোগ্য
বছরের পর বছর অভিজ্ঞতা এবং দক্ষতার সাথে, আমরা যুক্তিসঙ্গত মূল্যে উচ্চ-মানের পণ্য সরবরাহ করার জন্য একটি শক্তিশালী খ্যাতি প্রতিষ্ঠা করেছি, পাশাপাশি কাস্টমাইজড প্যাকেজিং এবং আপনার অনন্য চাহিদা পূরণের জন্য তৈরি পণ্যগুলিও অফার করছি।

 

প্লাগ-এন্ড-চার্জ
আমাদের কোম্পানিতে, গ্রাহক সন্তুষ্টির প্রতি আমাদের প্রতিশ্রুতি এবং আমাদের ক্লায়েন্টদের তাদের বাজারে সফল হতে সাহায্য করার জন্য আমরা নিজেদেরকে গর্বিত করি।

 

প্রামাণিক গুণমান তত্ত্বাবধান
আমরা আমাদের পণ্য তৈরি করতে যে কাঁচামাল ব্যবহার করি তা সর্বোচ্চ মান পূরণ করে তা নিশ্চিত করতে আমরা শুধুমাত্র সেরা এবং সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য সরবরাহকারীদের সাথে কাজ করি। স্বাগত OEM/ODM আদেশ.

 

প্রতিক্রিয়াশীল
আমরা বিশ্বমানের পরিষেবা প্রদানের জন্য প্রতিশ্রুতিবদ্ধ থাকব এবং আশা করি আমরা আমাদের প্রতিটি গ্রাহকের সাথে দীর্ঘ ব্যবসায়িক সম্পর্ক স্থাপন করতে পারব।

 

  • টায়ার ব্যালেন্সিং জন্য চাকার ওজন
    স্পেস।: 1/4 oz * 12, 1/2 oz*6, 1।{7}} oz * 3. উপাদান: ইস্পাত (FE), 100% সীসা মুক্ত. সমাপ্তি: দস্তা ধাতুপট্টাবৃত / ধূসর cooted / কালো প্রলিপ্ত. টেপ: বড় আকারের নীল টেপ/ স্ট্যান্ডার্ড নীল টেপ. টেপ
    আরো পড়ুন
  • টায়ার ব্যালেন্স ওজন
    স্পেসিফিকেশন: 5g*12, (5g+10g)*4. ব্র্যান্ড: HUNTSMAN. টেপ: নীল টেপ, সাদা টেপ, 3M টেপ, নর্টন টেপ. সারফেস ট্রিটমেন্ট: গ্রে প্রলিপ্ত বা কালো প্রলিপ্ত বা জিঙ্ক প্রলিপ্ত
    আরো পড়ুন
  • এমসি হুইল ওজন
    MC চাকার ওজন বেশিরভাগ উত্তর আমেরিকার যানবাহনে ব্যবহৃত হয়, অ্যালয় রিমের জন্য।. ইস্পাত দিয়ে তৈরি (FE), সীসা মুক্ত।. স্পেসিফিকেশন: {{0}}.25 oz, 0.5 oz, 0.75 oz, 1.0 oz, 1.25 oz, 1.5 oz, 1.75 oz ,
    আরো পড়ুন
  • টেপ একটি ওজন
    প্রকার: টেপ একটি ওজন. স্পেসিফিকেশন: (5g প্লাস 10g)*4. উপাদান: ইস্পাত (FE). পৃষ্ঠ চিকিত্সা: দস্তা ধাতুপট্টাবৃত
    আরো পড়ুন
  • চাকা ওজন টেপ
    Wheel চীন বিখ্যাত ব্র্যান্ড স্টিক উপর চাকা ওজন, চাকা ওজন টেপ। ধূসর বা কালো. ● মার্কিন মান এবং উচ্চ মানের গ্যারান্টিযুক্ত। নিরাপদ টায়ার সিস্টেম এবং নিরাপদ ড্রাইভিং সরবরাহ করা।. ● সীসাবিহীন, ইজিপিল
    আরো পড়ুন
  • লিড ওয়েট স্টিক
    প্রকার: সীসা ওজন উপর লাঠি. আকার: (5g+10g) * 4. উপাদান: সীসা (পিবি). টেপ: নীল টেপ, 3 এম টেপ ......
    আরো পড়ুন
  • ইস্পাত চাকা জন্য চাকা ওজন
    ইস্পাত চাকার জন্য চাকা ওজন. জিংক তৈরি. মরা-ingালাই নকশা. আকার: 5g-60g.
    আরো পড়ুন
  • খাদ চাকা ব্যালেন্সিং ওজন
    খাদ চক্র ভারসাম্য ওজন. চাকা ভারসাম্য ওজন এডাব্লু ধরণের লিড (পিবি) ক্লিপ. সারফেস: আনকোয়াটেড. অ্যালয় রিমের জন্য ব্যবহৃত হয়
    আরো পড়ুন
  • গাড়ির চাকার ব্যালেন্স ওজন
    প্রকার: গাড়ির চাকার ব্যালেন্স ওজন. বিশেষত্ব।:5g*4+10g*4. উপাদান: ইস্পাত (FE), 100% সীসা মুক্ত. সমাপ্তি: Zn ধাতুপট্টাবৃত / ধূসর প্রলিপ্ত / কালো প্রলিপ্ত. টেপ: বড় আকারের নীল টেপ. প্যাকেজ: প্রতি বক্সে
    আরো পড়ুন
  • সেরা মোটরসাইকেল চাকার ওজন
    প্রকার: সর্বোত্তম মোটরসাইকেল চাকার ওজন. বিশেষত্ব: 5g*12. উপাদান: ইস্পাত (FE), 100% সীসা মুক্ত. সমাপ্তি: Zn ধাতুপট্টাবৃত / ধূসর প্রলিপ্ত / কালো প্রলিপ্ত. টেপ: ওভারসাইজড ব্লু টেপ বা স্ট্যান্ডার্ড ব্লু
    আরো পড়ুন
  • গাড়ী ব্যালেন্স ওজন
    প্রকার: গাড়ির ভারসাম্য ওজন বিশেষ.:1/4oz*12. উপাদান: ইস্পাত (FE), 100% সীসা মুক্ত. সমাপ্তি: Zn ধাতুপট্টাবৃত / ধূসর প্রলিপ্ত / কালো প্রলিপ্ত. টেপ: বড় আকারের নীল টেপ বা সাদা টেপ. প্যাকেজ: প্রতি বক্সে
    আরো পড়ুন
  • হুইল ব্যালেন্সিং ওজন সুপার সস্তা
    স্পেস।:1/4oz*12, 1/2oz*6, 1oz*4. উপাদান: ইস্পাত (FE), 100% সীসা মুক্ত. সমাপ্তি: দস্তা ধাতুপট্টাবৃত, ধূসর প্রলিপ্ত, কালো প্রলিপ্ত. টেপ: বড় আকারের নীল টেপ. প্যাকেজ: প্রতি বাক্সে 48 স্ট্রিপ.
    আরো পড়ুন
প্রথম 1234567 গত

হুইল ব্যালেন্স ওজন কি?

 

 

চাকার ভারসাম্যের ওজন, চাকার ওজন নামেও পরিচিত, ছোট ওজন যা টায়ারের কার্যক্ষমতা এবং ড্রাইভিং আরাম উন্নত করতে টায়ারের ভারসাম্যের ভারসাম্যহীনতা সংশোধন করে। নির্দিষ্ট স্থানে চাকার উপর প্রয়োগ করা হলে, ওজনগুলি ঘূর্ণনের অক্ষের চারপাশে চাকার ভরকে আরও সমানভাবে বিতরণ করে, চাকাটিকে কম্পন ছাড়াই ঘুরতে দেয়। এটি গাড়ি চালানোর সময় স্টিয়ারিং হুইলে অনুভূত হতে পারে এমন কাঁপুনি এবং কম্পন প্রতিরোধ করতে সাহায্য করতে পারে।

 

কেন চাকার ওজন প্রয়োজনীয়?
 

টায়ার-হুইল অ্যাসেম্বলি ভারসাম্যহীনতা উত্পাদন বৈচিত্র্য, অসম টায়ার পরিধান বা আফটার মার্কেট উপাদান যোগ করার কারণে ঘটতে পারে।
যখন একটি চাকা ভারসাম্যপূর্ণ না হয়, তখন এটি কম্পন সৃষ্টি করে যা অসম টায়ার পরিধান, জ্বালানী দক্ষতা হ্রাস, আপসহীন পরিচালনা এবং একটি অস্বস্তিকর যাত্রার কারণ হতে পারে।

চাকার ওজন নিম্নলিখিত মূল উদ্দেশ্যগুলি পরিবেশন করে:

ভারসাম্য:কৌশলগতভাবে ওজন যোগ বা অপসারণ করে, চাকার ওজনগুলি টায়ার-চাকা সমাবেশকে সমানভাবে ঘোরাতে সক্ষম করে। এই ভারসাম্য কম্পনকে কম করে, রাইডের গুণমান উন্নত করে এবং গাড়ির কর্মক্ষমতা বাড়ায়।

স্থিতিশীলতা:ভারসাম্যপূর্ণ চাকা স্থায়িত্ব এবং ট্র্যাকশন উন্নত করে, বিশেষ করে উচ্চ গতিতে। এটি সর্বোত্তম পরিচালনা এবং চালচলন নিশ্চিত করে, দুর্ঘটনার ঝুঁকি হ্রাস করে এবং সামগ্রিক নিরাপত্তা বাড়ায়।

চাকার ওজনের বৈশিষ্ট্য

চাকার ওজন সাধারণত ছোট, আয়তক্ষেত্রাকার বা বাঁকা ধাতব টুকরা হিসাবে প্রদর্শিত হয়। পরিবেশগত উপাদানগুলি থেকে রক্ষা করার জন্য এগুলি প্রায়শই জারা-প্রতিরোধী উপাদান, যেমন জিঙ্ক বা সীসা-মুক্ত প্লাস্টিক দিয়ে লেপা হয়।

এগুলি অভ্যন্তরীণ বা বাইরের পৃষ্ঠে চাকার রিমের সাথে সংযুক্ত থাকে। তারা কৌশলগতভাবে টায়ার বা চাকা সমাবেশ অনিয়ম দ্বারা সৃষ্ট ভারসাম্যহীনতা অফসেট করা হয়.

চাকার ওজনের সবচেয়ে সাধারণ প্রকারের মধ্যে রয়েছে:

ক্লিপ-অন:এই চাকার ওজনগুলি একটি ক্ল্যাম্পের মতো ডিজাইনের বৈশিষ্ট্য যা সুরক্ষিতভাবে রিমের সাথে সংযুক্ত থাকে। এগুলি সাধারণত স্টিলের চাকায় ব্যবহৃত হয় এবং চাকা ফিনিশের ক্ষতি না করে সহজেই ইনস্টল বা সরানো যায়। ক্লিপ-অন হুইল ওজন বিভিন্ন আকারে পাওয়া যায় এবং পেশাদার টায়ারের দোকানে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
আঠালো চাকার ওজন:এই আঠালো চাকার ওজন শক্তিশালী আঠালো উপাদান দিয়ে ব্যাক করা হয় এবং প্রাথমিকভাবে অ্যালুমিনিয়াম খাদ বা যৌগিক চাকার জন্য ব্যবহৃত হয়। আঠালো ওজন সাধারণত সীসা বা ইস্পাত হয় এবং স্ট্যান্ডার্ড এবং লো-প্রোফাইল ডিজাইনে পাওয়া যায়। তারা চাকা পৃষ্ঠের সাথে দৃঢ়ভাবে মেনে চলে, একটি নিরাপদ ফিট নিশ্চিত করে।

চাকার ওজনের গুরুত্ব

আপনার গাড়ির চাকার ভারসাম্য বজায় রাখা গুরুত্বপূর্ণ, গাড়ির ধরন নির্বিশেষে, সর্বোত্তম পারফরম্যান্সের জন্য, এটি একটি মৌলিক SUV হোক বা উচ্চ-কার্যক্ষমতা সম্পন্ন স্পোর্টস কার। টায়ার ভারসাম্য শুধুমাত্র ওজন ব্যবহারের মাধ্যমে অর্জন করা যেতে পারে।

আপনার গাড়ির টায়ারগুলি রাস্তার পৃষ্ঠের সাথে অবিচ্ছিন্ন যোগাযোগে থাকে, এটি সঠিকভাবে ভারসাম্যপূর্ণ রিম এবং টায়ারগুলিকে গুরুত্বপূর্ণ করে তোলে। ওজন যোগ করা একটি সুষম ঘূর্ণন নিশ্চিত করে এবং বিশেষ করে রুক্ষ ভূখণ্ডে ব্রেকিং এবং ম্যানুভারেবিলিটি বাড়ায়।

চাকার ওজন দিয়ে সজ্জিত একটি যান রাস্তায় আরও ভাল নিয়ন্ত্রণ প্রদান করে। ভেজা রাস্তায় গাড়ি চালানোর সময় এটি বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ হয়ে ওঠে, কারণ ওজনের উপস্থিতি গাড়ির নিয়ন্ত্রণ বজায় রাখা সহজ করে তোলে।

তাদের ব্র্যান্ড নির্বিশেষে, বেশিরভাগ চাকার কৌণিক গতি, চাকার ভর এবং অক্ষ থেকে দূরত্বের মতো কারণগুলির কারণে সামান্য ভারসাম্যহীনতা রয়েছে। চাকার ওজন যোগ করা এই ভারসাম্যহীনতা প্রতিরোধ করতে সাহায্য করে।

যখনই নতুন চাকা ইনস্টল করা হয়, তখন আপনার অটো শপ ব্যালেন্স এবং অ্যালাইনমেন্ট বলে। আপনি যদি নতুন টায়ার ইনস্টল করার পরপরই আপনার গাড়িতে কম্পন অনুভব করেন, তাহলে প্রযুক্তিবিদ চাকার পর্যাপ্ত ভারসাম্য নাও করতে পারেন। এই ধরনের ক্ষেত্রে, ইনস্টলারে ফিরে যাওয়া এবং তাদের চাকার ওজন পরীক্ষা করা বাঞ্ছনীয়।

 

 
 
কিভাবে টায়ার পুনরায় ভারসাম্যপূর্ণ হয়

একটি টায়ারের দোকানে চাকা-টায়ার ইউনিটটিকে একটি টায়ার ব্যালেন্সিং মেশিনে রেখে পুনরায় ভারসাম্য করা হয় যা হালকা বা ভারী অঞ্চলগুলি চিহ্নিত করতে পরিমাপ করে। তারপরে এই ওজনের পার্থক্যগুলির জন্য সামঞ্জস্য করা হয়। এটি সম্পন্ন করার সর্বোত্তম সময় হল যখন টায়ারগুলি ঘোরানো হচ্ছে, সুবিধার জন্য এবং কারণ আপনার গাড়ির পিছনে একটি টায়ার ভারসাম্যের বাইরে থাকতে পারে এবং এটি সামনের দিকে সরানো না হওয়া পর্যন্ত আপনি এটি অনুভব করবেন না।

plymouthtyreswheelweight
01.

এটি কীভাবে করা হয়েছে তা এখানে:

একটি চাকার উপর লাগানো একটি টায়ার একটি টায়ার ব্যালেন্সিং মেশিনের সাথে সংযুক্ত করা হয়।
কম্পন পরিমাপ নেওয়ার সময় চাকাটি ঘুরানো হয়। এটি প্রযুক্তিকে বলে যে ওজন সমানভাবে ছড়িয়ে আছে কিনা, কত ওজন যোগ করতে হবে এবং চাকার কোথায় এটি সংযুক্ত করতে হবে।
যদি একটি ভারসাম্যহীনতা পাওয়া যায়, প্রযুক্তিবিদ পুনরায় ভারসাম্য বজায় রাখতে এবং ওজন সামঞ্জস্য করতে সক্ষম হতে পারেন (আরো যোগ করুন)। কিন্তু কখনও কখনও এটি চাকার উপর টায়ার রিপজিশন এবং তারপর পুনরায় ভারসাম্য প্রয়োজন প্রযুক্তি প্রয়োজন. এটি কারণ চাকা এবং টায়ারের উপর একটি ভারী দাগ কখনও কখনও একসাথে লাইনে দাঁড়াতে পারে, যা একটি বড় ভারসাম্যহীনতা সৃষ্টি করে যা সংশোধন করা প্রয়োজন।

02.

ভারসাম্য কীভাবে আপনার গাড়িকে উপকৃত করে?

যদিও উভয়ই নিয়মিত স্বয়ংক্রিয় রক্ষণাবেক্ষণের অংশ হওয়া উচিত, ভারসাম্য বজায় রাখা একটি প্রান্তিককরণ পাওয়ার মতো নয়। চাকার সারিবদ্ধকরণ টায়ারের কোণগুলিকে সংশোধন করে যাতে তারা একই দিকে ভ্রমণ করে এবং সঠিকভাবে রাস্তার সাথে যোগাযোগ করে। প্রান্তিককরণ অসম টায়ারের পরিধান কমায় এবং আপনার টায়ারের আয়ু বাড়ায়।

একটি ভারসাম্যপূর্ণ চাকা-টায়ার সমাবেশের সুবিধাগুলির মধ্যে রয়েছে একটি মসৃণ রাইড, সেইসাথে অর্থ সাশ্রয়ের সুবিধা যেমন কম ট্রেড পরিধান, ভাল গ্যাস মাইলেজ এবং আপনার গাড়ির অনেক অংশে কম চাপ।

01ContentDoMyTiresNeedBalancedDesktop800webp

 

চাকার ওজন সামগ্রী বোঝা

বাজারে প্রতিটি চাকার ওজন উপাদানের সূক্ষ্মতা বোঝা আপনার প্রযুক্তিবিদদের প্রতিবার একটি ভাল ভারসাম্য সম্পাদন করতে সাহায্য করতে পারে।

 

বাজারে প্রতিটি চাকার ওজন উপাদানের সূক্ষ্মতা বোঝা আপনার প্রযুক্তিবিদদের প্রতিবার একটি ভাল ভারসাম্য সম্পাদন করতে সাহায্য করতে পারে।

 

বর্তমানে, ব্যবহার করা চাকার ওজনের তিনটি সবচেয়ে সাধারণ প্রকার সীসা, ইস্পাত বা দস্তা দিয়ে তৈরি এবং আঠালো বা ক্লিপ-অন ফর্মে দেওয়া হয়। কোনটি ব্যবহার করবেন তা নির্ধারণ করার সময়, রাষ্ট্রীয় প্রবিধান, পরিবেশগত কারণ, উপাদান ব্যয় এবং পণ্যের ফিটমেন্ট হল কয়েকটি কারণ যা ভূমিকা পালন করে।

 

সীসা
সীসা চাকার ওজন কয়েক দশক ধরে তৈরি করা হয়েছে এবং দস্তা এবং ইস্পাতের চেয়ে বেশি নমনীয় এবং ঘন বলে পরিচিত। বৃহত্তর ঘনত্বের সাথে, একটি সীসার ওজন প্রযুক্তিবিদদের একটি ছোট, তবুও ভারী, ওজন ইনস্টল করার অনুমতি দেয়।
কিন্তু, আপনি কোথায় থাকেন তার উপর নির্ভর করে, আপনাকে আইনত লিড হুইল ওজন সহ গাড়ি বিক্রি, বিতরণ বা পরিষেবা দেওয়ার অনুমতি দেওয়া হবে না। ইপিএ এবং মার্কিন ভূতাত্ত্বিক জরিপ অনুসারে, যানবাহন থেকে পড়ে যাওয়া এবং রাস্তার উপর পড়ে থাকা সীসার ওজন জলের উত্সকে দূষিত করতে পারে। সীসা অত্যন্ত বিষাক্ত হিসাবে পরিচিত এবং এটি বিভিন্ন ধরণের স্বাস্থ্যের ঝুঁকির সাথে যুক্ত।

 

দস্তা
সীসা চাকার ওজনের মতো, দস্তার ওজন ঢালাই করা হয় এবং চাকার উপর আরও আকৃতির চেহারা প্রদান করে। যাইহোক, এগুলিও কম ঘন, এগুলিকে চাকায় বড় করে তোলে। উপরন্তু, তারা শক্ত ওজন সহনশীলতা তৈরি করা কঠিন এবং বর্তমানে পরিবেশগত প্রভাবের জন্য পর্যালোচনা করা হচ্ছে। দস্তা চাকার ওজনের জন্য কোন পুনর্ব্যবহারযোগ্য প্রোগ্রাম উপলব্ধ নেই।

 

ইস্পাত
ইস্পাত চাকার ওজন স্বাস্থ্য এবং নিরাপত্তার জন্য একটি শিল্প মান হয়ে উঠছে। যদিও সেগুলি সীসার ওজনের তুলনায় আকারে বড় হতে পারে, ইস্পাতের ওজনে পরিবেশগত বা স্বাস্থ্য সংক্রান্ত কোন পরিচিত সমস্যা ছাড়াই খরচ-কার্যকর বিকল্পগুলির সর্বোচ্চ ঘনত্ব রয়েছে। দস্তার মতো নিম্ন ঘনত্বের উপাদানগুলি দীর্ঘ ওজন তৈরি করে, যাতে উচ্চতর ওজন বৃদ্ধিতে, এই ওজনগুলির মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রটি রিম ফ্ল্যাঞ্জের নীচে থাকতে পারে, যার ফলে ওজন তাড়া এবং ভারসাম্যের নির্ভুলতার সমস্যা হয়। স্টিলের মতো উচ্চ ঘনত্বের উপকরণ থেকে তৈরি চাকার ওজনে এই সমস্যা নেই।

বর্ধিত প্রাপ্যতা এবং গুণমান এবং বিভিন্ন মূল্যের স্তরের কারণে ইস্পাত আঠালো চাকার ওজন আরও আকর্ষণীয় হয়ে উঠছে। ইস্পাত আঠালো চাকার ওজনগুলিও একটি নান্দনিক সুবিধা দেয় কারণ তারা প্রায়শই আফটারমার্কেট চাকার সাথে মিশে যাওয়ার জন্য রঙে আসে। উদাহরণস্বরূপ, ইস্পাত কালো আঠালো চাকার ওজনগুলি রঙের সাথে মিশ্রিত করার জন্য কালো রঙের চাকার সাথে ব্যবহার করার জন্য উপলব্ধ।

 

সঠিক উপাদান ব্যবহার করা
একটি চাকার ওজন উপাদান নির্বাচন করার সময় প্রযুক্তিবিদদের নিম্নলিখিত বিবেচনা করা উচিত:
চাকার ওজন উপাদান ঘনত্ব, যা আকারের উপর প্রভাব ফেলতে পারে, এবং তাই, চাকার ভারসাম্য।
প্রথাগত সীসা চাকার ওজনের সাথে তুলনা করলে পণ্য ফিট, ফর্ম এবং ফাংশন।
পরিবেশগত বন্ধুত্ব, পুনর্ব্যবহারযোগ্যতা এবং বর্তমান রাষ্ট্রীয় অনুশীলনের প্রভাব এবং ভবিষ্যতের নিয়ন্ত্রক উদ্বেগ।
আপনার দোকানের জন্য চাকার ওজনের বিকল্পগুলি নির্বাচন করার সময়, এটি সঠিক ব্যালেন্স খোঁজার বিষয়ে। আপনার প্রযুক্তিবিদদের জন্য, সেইসাথে আপনার গ্রাহকদের চাকার জন্য কোন উপাদান এবং অ্যাপ্লিকেশন জোড়া সবচেয়ে ভাল কাজ করবে সে সম্পর্কে চিন্তা করুন।

 

চাকার ওজন: ফাংশনের সাথে ফর্মের ভারসাম্য

 

গ্রাহকের টায়ারের ভারসাম্য সামঞ্জস্য করার সময়, কোন ভারসাম্যহীনতা সংশোধন করতে চাকার ওজন ব্যবহার করা হয়। সঠিক জায়গায় রাখা চাকার ওজন সঠিক টায়ারের কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করতে সাহায্য করে।

এটা সব পদার্থবিদ্যা সম্পর্কে.


একটি নির্দিষ্ট, সুনির্দিষ্ট অবস্থানে চাকায় ওজন প্রয়োগ করে, অতিরিক্ত ভারসাম্যহীন ওজন চাকার ভরকে ঘূর্ণনের অক্ষের চারপাশে আরও সমানভাবে বিতরণ করে।

 

এটি নিশ্চিত করে যে চাকাটি কম্পন ছাড়াই ঘুরবে। আধুনিক চাকা-ব্যালেন্সিং সরঞ্জামের সাহায্যে ওজন স্থাপনের অবস্থান এবং প্রয়োজনীয় কাউন্টারব্যালেন্সের পরিমাণ সহজ করা হয়েছে।

 

দুটি প্রধান ধরনের চাকার ওজন ব্যবহার করা হয়: ক্লিপ-অন হুইল ওজন; এবং আঠালো চাকা ওজন. "ডান" চাকার ওজন প্রযুক্তিবিদ পছন্দ এবং চাকা প্রয়োগ উভয়ের উপর নির্ভর করে।

 

ক্লিপ-অন এবং আঠালো চাকার ওজন উভয়ই বিভিন্ন উপকরণে পাওয়া যায়। সবচেয়ে সাধারণ প্রলিপ্ত ইস্পাত (মরিচা এড়াতে), সীসা, দস্তা এবং এমনকি প্লাস্টিক ধরনের।

 

প্রকৃতিগতভাবে, প্রযুক্তিবিদরা প্রায়শই ক্লিপ-অন ওজনের জন্য আরও নমনীয় উপকরণ পছন্দ করেন যাতে তারা কম জোরে দ্রুত ইনস্টল করা সহজ হয়। ক্লিপ-অন ডিজাইনের বিভিন্নতা প্রযুক্তিবিদকে তাদের রিম ফ্ল্যাঞ্জের প্রোফাইলের সাথে মেলাতে দেয়।

 

আঠালো ওজনের জন্য, উপাদানটি আঠালো টেপের গুণমান যতটা গুরুত্বপূর্ণ নয় যা এটিকে রিমে সুরক্ষিত করে।

 

দাম প্রায়ই ব্যবহৃত উপকরণ উপর ভিত্তি করে পরিবর্তিত হয়. স্থানীয় এবং রাষ্ট্রীয় পরিবেশগত অধ্যাদেশগুলি ব্যবহৃত চাকার ওজনের পছন্দকেও প্রভাবিত করতে পারে, বিশেষ করে যেখানে সীসা সম্পর্কিত।

 

ক্লিপ-অন হুইল ওজন, একটি শিল্প মান, ভারসাম্য প্রক্রিয়ায় ব্যবহার করার জন্য দ্রুততম। 1930 এর দশক থেকে যখন তারা প্রথম জনপ্রিয় হয়েছিল তখন থেকে ডিজাইনের ধারণাটি খুব বেশি পরিবর্তিত হয়নি। এগুলিকে চাকার রিম ফ্ল্যাঞ্জে সঠিক জায়গায় ঠেলে দেওয়া আঠালো ওজন প্রয়োগ করার জন্য প্রয়োজনীয় পদক্ষেপের তুলনায় একটি দ্রুত প্রক্রিয়া।

 

এটি গুরুত্বপূর্ণ যে ক্লিপ-অন ওজনের প্রোফাইলটি রিম ফ্ল্যাঞ্জের প্রোফাইলের সাথে মেলে। রিমের সাথে ওজনের নকশা সঠিকভাবে মেলাতে ব্যর্থ হলে ওজন রিমের উপর চলে যেতে পারে, চাকা থেকে বেরিয়ে আসতে পারে বা রিমের উপর আঁচড় দিতে পারে।

 

যদি চাকার একটি ফ্ল্যাঞ্জ না থাকে, আঠালো চাকার ওজন -- এছাড়াও "স্টিক-অন" বা "টেপ-অন" ওজন হিসাবে উল্লেখ করা হয় –- হল সেরা বিকল্প। আঠালো চাকার ওজন গ্রাহকদের জন্য একটি ভাল পছন্দ যারা চান তাদের চাকার একটি নির্দিষ্ট নান্দনিকতা থাকুক, কারণ ওজনগুলি স্পোকের পিছনে রাখা যেতে পারে বা চাকা ডিজাইনের উপাদানগুলির সাথে একত্রিত করা যেতে পারে।

 

আঠালো ওজনের জন্য, সঠিক পৃষ্ঠের প্রস্তুতিতে আরও সময় লাগে, কিন্তু গুণমানের ভারসাম্য নিশ্চিত করতে সাহায্য করে। নিশ্চিত করুন যে রিমের ভিতরের পৃষ্ঠটি পরিষ্কার। এর মধ্যে বিদ্যমান যেকোন ওজন এবং অবশিষ্ট আঠালো অবশিষ্টাংশ সঠিকভাবে অপসারণ করা অন্তর্ভুক্ত।

 

নতুন চাকার ওজন প্রয়োগ করার আগে চাকা পরিষ্কার করাও গুরুত্বপূর্ণ। একবার চাকার পৃষ্ঠটি পরিষ্কার হয়ে গেলে এবং ওজনের সঠিক পরিমাণ নির্ধারণ করা হলে, চাকা-ওজন স্ট্রিপের ব্যাকিংটি সরিয়ে দিন এবং ওজনটিকে ভারসাম্যহীন বিন্দুর কেন্দ্রে রাখুন। রিমের সাথে যোগাযোগ নিরাপদ কিনা তা নিশ্চিত করতে চাপ প্রয়োগ করুন।

 

অবশেষে, যথাযথ ভারসাম্য অর্জন করা হয়েছে তা নিশ্চিত করতে সমাবেশটি পুনরায় স্পিন করুন।

 

 
আমাদের কারখানা

 

আমাদের কোম্পানিতে, গ্রাহক সন্তুষ্টির প্রতি আমাদের প্রতিশ্রুতি এবং আমাদের ক্লায়েন্টদের তাদের বাজারে সফল হতে সাহায্য করার জন্য আমরা নিজেদেরকে গর্বিত করি। আমরা সুপরিচিত ব্র্যান্ডগুলির সাথে ঘনিষ্ঠভাবে কাজ করি যাতে তারা উপলব্ধ সেরা পণ্য এবং পরিষেবা পায়। আমাদের লক্ষ্য হল একটি নিরবচ্ছিন্ন, ঝামেলা-মুক্ত কেনাকাটার অভিজ্ঞতা প্রদান করা যা আপনার সময় এবং অর্থ সাশ্রয় করে। আমাদের পণ্যগুলির মধ্যে রয়েছে টায়ার প্যাচ, ভালভ স্টেম, মেরামতের সরঞ্জাম, চাকার ওজন, টায়ার পরিবর্তনকারী, ব্যালেন্সার এবং আরও অনেক কিছু। আমরা ক্রমাগত আমাদের পণ্য পরিসীমা প্রসারিত করছি শিল্পের নিরন্তর পরিবর্তনশীল চাহিদা মেটাতে এবং আমাদের ক্লায়েন্টদের একটি ব্যাপক সমাধান দিতে।

productcate-1-1

productcate-1-1

 

 
FAQ
 

প্রশ্নঃ আমার চাকার ওজনের প্রয়োজন হলে আমি কিভাবে জানব?

উত্তর: নতুন টায়ার লাগানোর পরপরই আপনি যদি আপনার গাড়িতে কম্পন অনুভব করেন, তাহলে টেকনিশিয়ান চাকার পর্যাপ্ত ভারসাম্য নাও রাখতে পারেন। এই ধরনের ক্ষেত্রে, ইনস্টলারে ফিরে যাওয়া এবং তাদের চাকার ওজন পরীক্ষা করা বাঞ্ছনীয়।

প্রশ্ন: চাকার ভারসাম্য প্রয়োজন কিনা তা কীভাবে বলবেন?

উত্তর: ভারসাম্যহীন চাকা-টায়ার অ্যাসেম্বলির সাধারণ লক্ষণগুলি হল অসম এবং দ্রুত ট্রেড পরিধান, দুর্বল জ্বালানী অর্থনীতি, বা স্টিয়ারিং হুইল এবং/অথবা ফ্লোরবোর্ডে কম্পন যা দ্রুত গতিতে খারাপ হয়ে যায়। যখন চাকা-টায়ার সমাবেশের সমস্ত এলাকা যতটা সম্ভব সমান ওজনের হয়, টায়ারটি মসৃণভাবে রোল হবে।

প্রশ্ন: চাকার ভারসাম্যের জন্য ওজন কত বেশি?

উত্তর: এই উদাহরণে চাকা এবং টায়ারের মোট ওজনের বিবেচনায় 15 ওজন (মোট 3.75 আউন্স) খুবই যুক্তিসঙ্গত। টায়ার র‍্যাক বলে, "যদিও শিল্পের কোনো মান নেই, তখন যে জিনিসটির ওজন বেশি তা নিয়ে সাধারণ সম্মতি হল যখন এটিকে ভারসাম্য আনতে এসেম্বলির ওজনের 1% এর বেশি লাগে।"

প্রশ্ন: তিন ধরনের চাকার ওজন কী কী?

উত্তর: বর্তমানে, ব্যবহৃত তিনটি সবচেয়ে সাধারণ ধরনের চাকার ওজন সীসা, ইস্পাত বা দস্তা দিয়ে তৈরি এবং আঠালো বা ক্লিপ-অন ফর্মে দেওয়া হয়। কোনটি ব্যবহার করবেন তা নির্ধারণ করার সময়, রাষ্ট্রীয় প্রবিধান, পরিবেশগত কারণ, উপাদান ব্যয় এবং পণ্যের ফিটমেন্ট হল কয়েকটি কারণ যা ভূমিকা পালন করে।

প্রশ্নঃ ভারসাম্যহীন চাকা কেমন লাগে?

উত্তর: স্টিয়ারিং সমস্যা: চাকার ভারসাম্যহীনতা স্টিয়ারিং সমস্যা হতে পারে। স্টিয়ারিং হুইল অফ-সেন্টার বা নড়বড়ে অনুভূত হতে পারে, এটি একটি সোজা পথ বজায় রাখা কঠিন করে তোলে। এই মিসলাইনমেন্ট আপনার স্টিয়ারিং প্রতিক্রিয়াকে ধীর করে দিতে পারে, সম্ভাব্য বিপজ্জনক পরিস্থিতির দিকে নিয়ে যেতে পারে।

প্রশ্ন: সমস্ত 4 টি চাকার কি ভারসাম্য থাকা দরকার?

A: কখন টায়ার ব্যালেন্স করতে হবে। নতুন টায়ার লাগানোর সময় সমস্ত চাকা সমাবেশগুলিকে ভারসাম্যপূর্ণ করতে হবে। আপনি যদি এই প্রবন্ধে আগে কভার করা ভারসাম্যহীন টায়ারের কোনো লক্ষণ লক্ষ্য করেন, তাহলে আপনার চাকাগুলিকে অবিলম্বে পরীক্ষা করা এবং ভারসাম্য বজায় রাখা উচিত।

প্রশ্নঃ ভারসাম্যহীন টায়ার কোন গতিতে কাঁপে?

উ: 55 থেকে 75 মাইল প্রতি ঘণ্টা
ভারসাম্যহীন টায়ারের প্রভাবগুলি কম গতিতে লক্ষ্য করা কঠিন, কিন্তু আপনি যখন দ্রুত গতিতে চলেন তখন এগুলি আরও বেশি লক্ষণীয় হয়ে ওঠে—এবং 55 থেকে 75 মাইল প্রতি ঘণ্টা হল 'সুইট স্পট' যেখানে সমস্যাটি সবচেয়ে স্পষ্ট হতে পারে। যদি আপনার গাড়ি কম গতিতে না কাঁপে, তবে ভারসাম্যহীন টায়ার প্রায় অবশ্যই আপনার সমস্যার কারণ।

প্রশ্ন: চাকার ওজন কি এখনও সীসা দিয়ে তৈরি?

উত্তর: সীসার পরিচিত বিষাক্ততা সত্ত্বেও, EPA এখনও সীসা চাকার ওজনের উত্পাদন, প্রক্রিয়াকরণ এবং বিতরণের অনুমতি দেয়। তবুও নন-লিড হুইল ওজন ঠিক ততটাই কার্যকরভাবে টায়ারের ভারসাম্য রাখতে পারে। আসলে, এখন বিক্রি হওয়া অনেক চাকার ওজন সীসার পরিবর্তে দস্তা বা ইস্পাত দিয়ে তৈরি।

প্রশ্নঃ কত ঘন ঘন টায়ার ঘোরানো উচিত?

উত্তর: গড়, আপনি কীভাবে জানেন কখন টায়ার ঘোরাতে হবে তা গাড়ির মাইলেজের উপর নির্ভর করে। যথা, প্রতি 5,000 থেকে 7,500 মাইল বা তার উপরে টায়ার ঘোরানো একটি সর্বোত্তম অভ্যাস। যদিও এটি একটি সাধারণ নিয়ম, এবং আপনি আরও নির্দিষ্ট তথ্যের জন্য আপনার গাড়ির মালিকের ম্যানুয়াল দিয়ে দুবার চেক করতে চাইবেন।

প্রশ্ন: চাকার ওজন কত পার্থক্য করে?

উত্তর: এটির একাধিক সুবিধা রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে স্ন্যাপিয়ার স্টিয়ারিং রেসপন্স, কম ব্রেক পরিধান এবং গাড়ির সাসপেনশন কম পরিধান করা। যদিও হালকা চাকা গাড়ির কর্মক্ষমতা উন্নত করতে পারে, সেগুলি আপনার গাড়ির ওজনকে সমর্থন করার জন্য এবং প্রতিদিনের ড্রাইভিং এর কঠোরতা সহ্য করার জন্য যথেষ্ট শক্তিশালী হতে হবে।

প্রশ্ন: চাকার ওজন দেখতে কেমন?

উত্তর: চাকার ওজন সাধারণত ছোট, আয়তক্ষেত্রাকার বা বাঁকা ধাতব টুকরা হিসাবে প্রদর্শিত হয়। পরিবেশগত উপাদানগুলি থেকে রক্ষা করার জন্য এগুলি প্রায়শই জারা-প্রতিরোধী উপাদান, যেমন জিঙ্ক বা সীসা-মুক্ত প্লাস্টিক দিয়ে লেপা হয়। এগুলি অভ্যন্তরীণ বা বাইরের পৃষ্ঠে চাকার রিমের সাথে সংযুক্ত থাকে।

প্রশ্নঃ কোন চাকা ব্যালেন্সিং পদ্ধতি সবচেয়ে ভালো?

উত্তর: যদি আপনার গ্রাহকের টায়ারে সামান্য ভারসাম্যহীনতা থাকে তবে স্ট্যাটিক ব্যালেন্সিং হল সর্বোত্তম কৌশল এবং এটি করা তুলনামূলকভাবে সহজ।

প্রশ্নঃ চাকার ওজন কি প্রয়োজনীয়?

উত্তর: তবে আরও একটি উপাদান রয়েছে, যা হাবের সাথে চাকাকে নিরাপদে যোগদানের হার্ডওয়্যারের কাজ ছাড়াও অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ: চাকার ওজন। ধাতুর এই ছোট ট্যাবগুলি চাকার ভারসাম্যের জন্য ব্যবহৃত হয়, যা জ্বালানী অর্থনীতি, রাইডের আরাম, স্বয়ংচালিত উপাদান দীর্ঘায়ু এবং আরও অনেক কিছুর জন্য গুরুত্বপূর্ণ।

প্রশ্ন: আমি কি প্রথমে আমার টায়ারগুলিকে সুষম বা সারিবদ্ধ করা উচিত?

উত্তর: আপনার চাকার ভারসাম্য প্রথমে প্রয়োজন হবে কারণ আপনি গাড়ি চালানোর সময় আপনার টায়ার নিয়মিত পরিধান করে। আপনি হয়তো ভাবছেন, "চাকা ভারসাম্য কি প্রান্তিককরণকে প্রভাবিত করে?" যদিও সেগুলি অগত্যা সম্পর্কিত নয়, আপনি আমাদের বিশেষজ্ঞদের একজনকে আপনার টায়ারগুলি ঘনিষ্ঠভাবে দেখার জন্য সমস্যাটির উত্স বের করতে চাইবেন৷

আমরা চীনের শীর্ষস্থানীয় চাকার ভারসাম্য ওজন প্রস্তুতকারক এবং সরবরাহকারী হিসাবে সুপরিচিত। আমাদের কারখানা প্রতিযোগিতামূলক মূল্যের সাথে চীনে তৈরি উচ্চ মানের চাকার ভারসাম্য ওজন সরবরাহ করে। পাইকারি পরিষেবার জন্য আমাদের সাথে যোগাযোগ করতে স্বাগতম।

অনুসন্ধান পাঠান