গাড়ির টায়ারে ইনস্টল করা সীসা ওজনকে ভারসাম্য ওজনও বলা হয়, যা গাড়ির টায়ারের একটি অপরিহার্য অংশ। টায়ারে ভারসাম্য ওজন ইনস্টল করার মূল উদ্দেশ্যটি হ'ল হাই-স্পিড অপারেশনের অধীনে টায়ারটি কম্পন করা এবং গাড়ির স্বাভাবিক চালনা প্রভাবিত করা থেকে বিরত রাখা। এটি আমরা প্রায়শই টায়ার গতিশীল ভারসাম্য বলি।
টায়ার ভারসাম্য ওজন গাড়ির চাকার উপর ইনস্টল করা একটি পাল্টা ওজন উপাদান। এটি নিশ্চিত করার জন্য যে চাকাগুলি উচ্চ-গতির ঘূর্ণনের অধীনে ভারসাম্যপূর্ণ অবস্থা বজায় রাখে, যাতে গাড়িটি স্টেবলভাবে চালিত হয় এবং চালক এবং যাত্রীরা আরামদায়ক হয়। দুটি ইনস্টলেশন পদ্ধতি রয়েছে, একটি রিমের অভ্যন্তরের রিংয়ের সাথে সংযুক্ত, অন্যটি বহিরাগতভাবে রিমের বাইরের প্রান্তে ঝুলানো হয়। ভারসাম্যের ওজনের প্রধান কাজটি হ'ল উচ্চ গতিতে ঘোরার সময় চাকাগুলি গতিশীল ভারসাম্যতে রাখা।
একটি গাড়ির চাকা পুরো টায়ার এবং রিমস সমন্বিত। তবে উত্পাদন প্রক্রিয়াটির কারণে, পুরো প্রতিটি অংশের ব্যাপক বিতরণ খুব অভিন্ন হতে পারে না। যখন গাড়ির চাকাগুলি একটি উচ্চ গতিতে ঘোরান, তখন এটি একটি গতিশীল ভারসাম্যহীনতা তৈরি করে, যার ফলে চাকাগুলি কাঁপতে থাকে এবং স্টিয়ারিং হুইল ড্রাইভিংয়ের সময় স্পন্দিত হয়। এই ঘটনাটি এড়াতে বা যে ঘটনাটি ঘটেছে তা দূর করতে, চাকাটি প্রতিটি প্রান্ত অংশের ভারসাম্যটি সংশোধন করার জন্য কাউন্টারওয়েট পদ্ধতি বাড়িয়ে গতিশীল পরিস্থিতিতে চাকা তৈরি করা প্রয়োজন। এই সংশোধন প্রক্রিয়া হ'ল চাকাগুলির গতিশীল ভারসাম্য।
ভারসাম্যের ওজন সাধারণত হ্রাস পায় না। সাধারণত, যখন ভারসাম্যের ওজন সামঞ্জস্য করা দরকার, তখন বেশিরভাগটি হ'ল আমরা টায়ার পঞ্চুর করে মেরামত করার পরে। কড়া কথায় বলতে গেলে, যতক্ষণ টায়ার সরিয়ে দেওয়া হচ্ছে ততক্ষণ আমাদের গতিশীল ভারসাম্য সম্পাদন করা দরকার, যেমন একটি নতুন টায়ার পরিবর্তন করা বা টায়ার মেরামত করার জন্য সমস্তকে গতিশীল ভারসাম্য বজায় রাখতে হবে। এই সময়ে, খেলাধুলার পরিস্থিতিতে টায়ার এবং চাকার ভারসাম্য পরীক্ষা করতে ব্যালেন্সার ব্যবহার করুন, ভারসাম্যহীন পয়েন্টে ভারসাম্য ওজন ব্যবহার করুন এবং সাধারণ টায়ারের সারিবন্ধন প্রতিস্থাপন করুন। আমাদের সাধারণ মডেলগুলি বর্তমানে ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ গাড়ির মডেলগুলির জন্য, সামনের চাকার লোড পিছনের চাকার চেয়ে বেশি। গাড়ির একটি নির্দিষ্ট মাইলেজ পরে, বিভিন্ন অংশের টায়ার বিভিন্ন ক্লান্তি এবং পরিধান স্তর হবে। অতএব, মাইলেজ বা রাস্তার পরিস্থিতি অনুযায়ী সময়মতো টায়ার পরিবর্তন করা প্রয়োজন। ভারসাম্য ওজন সামঞ্জস্য করা প্রয়োজন।